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    风雨32年,他用青春拉近了内地和藏区深处的距离
    2020-10-06   来源:四川邮政

    9月25日,由雅安市交通运输局、雅安市总工会、雅安市精神文明建设办公室、共青团雅安市委、雅安市妇女联合会主办的走在春天的路上—2020年雅安市“最美交通人”发布仪式在雅安文化艺术中心举行。雅安市邮政分公司长途邮运车驾驶员谢友云收获“最美交通人”殊荣。

    32年累计安全行驶116万公里

    作为高原邮路上的一名普通邮车驾驶员

    你将最美的年华播洒在川藏线这条邮路上

    用青春拉近了内地和藏区深处的距离

    ——雅安市“最美交通人”评选组委会

     

    今年54岁的谢友云出生于“邮政世家”。他的父亲也是雅安邮政的一名邮车驾驶员,在狭小的驾驶室内,默默践行着“传邮天下”的使命,将青春都奉献给了邮政事业。1988年,在父亲的影响下,谢友云也到邮政参加了工作,成为了一名邮车驾驶员,踏上了成都到康定的邮路。

    父亲工作很是辛苦,作为儿子的谢友云最能体会,但父亲承载的这份使命感、光荣感也对谢友云影响最深。在刚参加工作时,作为党员的谢友云面对多个岗位的选择,毅然决然选择了最辛苦的岗位,成为了一名邮车驾驶员。上班第一天,父亲就叮嘱他:“要认真学好本事,接好邮政事业的班。”

    默默在心中给自己定下目标的谢友云在很短的时间内掌握了汽车原理、汽车维修等复杂的专业知识,正式成为了川藏邮路上的一颗“螺丝钉”,大家都亲切地称呼他为谢师傅。

    踏上邮路,谢友云才知道这份工作的艰辛,几百公路的山路蜿蜒曲折,3500米的海拔落差起伏不定,然而这些都不算真正的难题,摆在谢师傅面前的第一道关隘就是被誉为“千里川藏线,天堑二郎山”的二郎山盘山公路。

    这条路常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年四分之三时间为雨雪天气,邮车运输更是困难。雅安本地有句谚语:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”而这条路谢友云一走就是十几年。“二郎山的路很险,大车几乎不能错车,翻山的那些年几乎都是单边通行的,逢单号进双号出,有时候为了时限,也顾不上路滑。”谢友云说:“我印象最深刻的是08年的冰灾,那时候邮路上雪虽不大,但是持续下冻雨,我刚到雅安就给邮车挂上了链条,邮车变得很难操控,路边电线上挂满了冰凌,感觉随时都可能掉下来。”在冰冻灾害最严重的的16天里,很多社会车辆都停运了,而谢友云驾驶邮车往返成都到康定7趟,14次过家门而不入。

    冰冻灾害结束后,为表彰谢友云的无畏坚守,集团公司授予他“全国抗冰冻灾害标兵”荣誉称号。

    32年,安全行驶116万公里。谢友云驾驶行程相当于绕地球28圈。面对无数次突发的雪崩、山体滑坡、泥石流,他无所畏惧。“一坐在邮车上,我就只想到一定要把邮件安全快速的送到下一站。”谢友云用自己的坚守诠释着“人民邮政为人民”的使命担当。

    多年的奔波,谢友云对这条邮路上的每一个弯都十分熟悉,它们也仿佛成了谢师傅路途中的伙伴,默默陪伴。“其实我没有什么事迹,很多同事都和我一样默默坚守并热爱着邮车驾驶的岗位。我平常喜欢跑马拉松,我觉得马拉松精神能给我带来正能量。作为一名党员,我只希望能把这份正能量传递给大家。”32年如一日,谢友云行走在满是“悬崖峭壁,险川大河”的邮路上,他就像一颗紧扣在川藏线上的螺丝钉,用自己的坚守,诠释了邮政人新时代新担当新作为的深刻内涵。

    (朱锌乘)