记者从中国邮政集团公司四川省寄递事业部了解到，四川邮政寄递翼改革发展工作运行平稳顺畅，取得了阶段性的成效。

　　据了解，自2018年7月开始启动寄递翼改革工作，到9月中旬省、市、县三级寄递事业部全部组建到位，全省上下加快推进网络、客户、产品、客服资源等整合融合，理顺综合行政、人力资源和财务管理等关系，实施综合职能一体化管理，寄递翼改革红利不断释放。“标快、快包、国际、物流”四大业务增长极共同发力，寄递业务收入增幅从2018年9月改革初的16%提升到今年2月的24.3%。特别是今年以来，全省寄递事业部量收增幅跑赢全国、业务量增幅跑赢行业。寄递网效能加快提升，完成了所有市州24个省市处理中心、128个县（成都郊县除外）处理中心及邮路整合和20个市州（成都除外）揽投网资源整合。今年春节旺季生产期间，成都邮区中心局三中心日最高处理量达到182万件，创历史新高。

　　为了延续良好的发展态势，巩固寄递翼改革成果，切实做好寄递翼改革后半篇文章，3月21日，省邮政公司总经理、省寄递事业部总经理杜卫红从客户的视角、竞争的视角、行业最优的视角进行对标分析，围绕“创新引领、重回第一”的目标，向各市州分公司总经理、寄递事业部总经理提出了要求：一是各市州寄递事业部“一把手”要聚焦主责主业，亲自布置、亲自研究、亲自督查督办；二是要重视寄递业务“一把手”工程——标快业务的发展，提升标快业务的占比，抓住政务市场，确保“规模、品质、效益”三提升；三是要正确理解“在发展中平衡、在平衡中发展”的含义，快包业务发展要坚持在毛利率不降低、不恶化的前提下，越快越好，要从战略发展的角度明确快包业务定位，从科学实践的角度强化抓手，推动快包业务规模与效益协调发展；四是要重视物流业务，要充分认识到物流业务是一项高附加值业务，结合当地产业，深入研究，加大项目开发力度，推动物流业务向集快递、物流、仓储、金融、信息化为一体的综合物流解决方案提供商转型发展；五是要加大资源整合力度和深度，想方设法有效整合三级网络，各负其责，关注重点项目运营质量，降低虚假信息和申诉、投诉，以重点城市、省内互寄、重点项目为突破口，以新运营标准和时限标准库为抓手，切实推进包裹快递时限大提速；六是加快营销体系建设，加大核心区域人员配置，盘活一二三线揽投人力资源，提高车辆装载率，积极推广电子面单使用占比；七是要采取强力措施压降欠费，通过调业务结构、欠费结构、能力投入、资源盘活、优化客户等措施，久久为攻，切实把全省欠费率控制在标准内；八是要按照省分公司下发的寄递事业部统一薪酬分配模式的指导性意见，各单位要按照行业规律、市场规律、价值规律统一薪酬分配办法，创造性地优化解决薪酬分配，确保员工队伍稳定。